По результатам проверки было отмечено, что все работы ведутся в соответствии с графиком выполнения строительно-монтажных работ.

На данный момент подрядчики ведут работы по установке подпорных стен для перепуска подвижных составов на железнодорожных путях. Кроме того, выполняется погружение трубошпунта, идет работа по омоноличиванию конструкции по верху.

Работы на железнодорожных путях производятся с периодичностью один-два раза в день по два-два с половиной часа и зависят от «окон», предоставляемых ОАО «РЖД».

После того, как временная железнодорожная ветка будет завершена, будут проведены работы по демонтажу и последующему возведению однопутного железнодорожного путепровода. Проезд под ним будет увеличен до четырёх полос в ширину, а также по габаритам по высоте.

Напомним, реконструкция путепровода проводится в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Круглосуточный контроль за выполнением работ ведется минстроем региона и ОАО «РЖД».