«Почему бы ему ехать не через трассу впустую, а проезжать мимо школы №1 села Засечного имени Л. Б. Ермина, как он и ездил, когда трасса на Шемышейку была перекрыта? Очень много школьников добираются на нем, и поездка занимает от села Засечного до школы от 40 минут. Можно же сократить данное время, и школьники доберутся за десять минут», — считает читательница.

Наша редакция сформировала и направила официальный запрос. Ответ был получен от министерства строительства, транспорта и дорожного хозяйства Пензенской области.

Как уточнили в ведомстве, маршрут обслуживают пять транспортных средств: три автобуса большого класса и два — среднего. Специалисты ведомства провели проверку в утренние часы на остановке «Гидрострой», которая показала, что наполняемость транспорта соответствует нормам. 

«Движение автобусов осуществлялось с интервалом от восьми до 11 минут. Наполняемость автобусов большого класса не превышала 70%, а автобусов среднего класса — 80% от установленной заводом-изготовителем полной вместимости транспортных средств (для автобусов большого класса — 90 человек, для автобусов среднего класса — 70 человек).

Таким образом, указанная наполняемость не является критической и характерна для большинства городских и пригородных маршрутов в период утреннего часа пик», — пояснили специалисты.

Что же касается изменения схемы движения, то чиновники отметили ее нецелесообразность.

«Регулярное транспортное обслуживание пригородных населенных пунктов Пензенской области осуществляется по пересадочной схеме, в соответствии с которой движение пригородных маршрутов на территории города Пензы осуществляется до ближайших остановочных пунктов, позволяющих осуществить пересадку на городские маршруты, следующие в нужную часть города.

На Шемышейском направлении таким остановочным пунктом является «Гидрострой». На маршрутах, следующих через данный остановочный пункт, можно осуществить переезд в любую часть города Пензы. Продление пути следования маршрута №411 до Спутника обосновано большим количеством объектов социальной сферы, расположенных на его территории и востребованных жителями села Засечного.

Продление пригородных маршрутов до центральной части областного центра повлечет за собой их дублирование с городскими маршрутами, повысит загруженность улично-дорожной сети и снизит эффективность перевозочной деятельности, а также потребует существенного увеличения количества подвижного состава на маршрутах для сохранения приемлемого интервала движения.

В связи с вышесказанным продление пути следования межмуниципального маршрута регулярных перевозок №411 «г. Пенза (Гидрострой) – с. Засечное (Куриловка)» до центральной части города Пензы не планируется», — пояснили в минстрое.

Напомним, ИА «Пенза-Пресс» реализует проект «Жалобная книга». Каждый житель Пензенской области может сообщить о проблеме своего населенного пункта. По обращениям формируются официальные запросы. Подробнее о том, как подать жалобу, можно узнать в нашем материале по ссылке.