В федеральном государственном бюджетном учреждении «Информавтодор» отметили, что данный объект имеет важное значение для региона. Трасса является частью опорной сети, связывает административные центры Городищенского и Никольского районов, а также ведет к границе с Ульяновской областью.

«Ремонтные работы начались в прошлом году — дорожники провели усиление основания методом холодной регенерации. Технология используется на объектах опорной сети, чтобы привести их к нормативной нагрузке — 11,5 тонн на ось. Метод не только позволяет значительно повысить несущую способность дороги, но и обеспечить долговечность покрытия», — рассказали в «Информавтодоре».

В 2026 году будут произведены устройство асфальтобетонного покрытия, укрепление обочин и ремонт водопропускных труб. Все этапы проходят под контролем общественников.

В прошлом году в Никольском районе на этой же трассе был отремонтирован мост через реку Айву протяженностью 90 погонных метров. На объекте были заменены консольные части, отремонтировано мостовое полотно, проведено устройство гидроизоляции. Для повышения безопасности установлены новые барьерные и перильные ограждения.