Как сообщил глава Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев, мера вызвана тем, что на сегодняшний день наблюдаются проблемы со сроками доставки новых комплектующих. Если раньше речь шла о неделе или двух, то теперь срок может быть от месяца и дольше.

При этом в комментарии «Известиям» он подчеркнул, что повторное применение определенных комплектующих не повысит риски, поскольку стоит учитывать, что средний возраст российского автопарка составляет 15 лет.

«Мы привлекли в работу научно-исследовательский институт автотранспорта. В июле 2024-го мы получим список деталей, которые можно повторно использовать при ремонте машины. А также пояснения, как следует оценивать состояние таких запчастей, чтобы решить, можно ли их безопасно применять», — сообщил глава ВСС.

После этого союз выйдет с инициативой скорректировать нормативные документы и закон, чтобы разрешить в ряде случаев повторно применять детали, добавил Евгений Уфимцев. По его словам, вопрос будет обсуждаться с ЦБ, Минфином и Минтрансом.