По словам парламентария, мировая практика относится к возрасту допуска гражданина к управлению транспортным средством по-разному. Но, учитывая возрастающую автомобилизацию России, а также значительный запрос со стороны общества на либерализацию норм допуска к управлению личным автотранспортом, послабления в этом направлении стали бы логичными, сообщает RT.

«Прошу вас оценить возможность снижения минимально допустимого возраста управления личным транспортом (легковым автомобилем или мотоциклом) с 18 до 16-17 лет», — написал в своем обращении депутат.

Напомним, на сегодняшний день правом управления личным транспортом в России обладают граждане, получившие водительское удостоверение и достигшие 18-летнего возраста.