Одним из ключевых нововведений станет обязанность водителей соблюдать требования электронных дорожных знаков и табло. Эти указатели, которых на российских дорогах уже установлено более 2,6 тысячи, получат приоритет относительно обычных стационарных знаков. Например, если электронный знак временно ограничивает скорость, водитель должен следовать именно ему.

Также планируется проработать вопрос о введении минимальной дистанции между грузовыми автомобилями на двухполосных трассах. Инициатива направлена на снижение числа лобовых столкновений: на узких дорогах водители легкового транспорта при обгоне фур часто не успевают вернуться в свою полосу, что приводит к тяжелым ДТП с гибелью людей.

Региональные руководители в составе комиссии неоднократно обращали внимание на эту проблему, отмечает РИА «Инфо-РМ» со ссылкой на «Коммерсантъ».