18.10.2019

Дороги, проложенные через лесопосадки, существенно отличаются от привычных городских магистралей и загородных шоссе. Не всякая школа начинающих водителей уделяет внимание движению по лесным дорогам, но автошкола Антей-Драйв в Минске придерживается иной точки зрения. Ситуации в жизни бывают разные, и у водителя может возникнуть необходимость проехать через лес.

Отличия лесных дорог:

  • извилистость на всем протяжении;
  • наличие колеи, потенциально способной затруднить движение — из нее бывает трудно выезжать;
  • ограниченный обзор (деревья, кустарники загораживают все, что за ближайшим поворотом);
  • нестандартные размеры (обычно лесные дороги менее широкие).

Ездите на такой скорости, какая позволит вам быстро и точно среагировать на появившееся препятствие. Старайтесь избегать движения по лесным дорогам после дождей — есть огромный шанс завязнуть. Лучше объезжать раскисшие участки или соорудить одноразовый «проезд» из лесных подручных материалов — в лесу несложно найти ветки, куски стволов, кучи лесного мусора. Глинистые участки проезжайте по следам от старой колеи — обычно они хорошо заметны.

Можно не мудрить, а записаться в автошколу в Минске, где вас ждут грамотные консультации по проезду сложных мест. В лесу их предостаточно. Особо неприятна глубокая грязь на дороге, чреватая застреванием. Преодолевайте их с разгона, с помощью промежуточных передач. Осторожнее с обширными лужами — в них могут скрываться ямы или камни. Лучше заранее проверить глубину и дно водного препятствия.

Иногда возникает необходимость проехать через гать (это своеобразная дорога через болотистый или притопленный участок суши в виде настила из бревен). Здесь требуются предельная внимательность и осторожность: качество настила вам неизвестно, гать может начать шататься под колесами или вообще разваливаться. Завалиться на авто в болото — приятного мало. Просто опасно для жизни.

Колейные дороги тоже небезопасны: следите за попадающимся на дороге мусором, чтоб не пробить покрышку о штыри или гвозди. Также обманчива бывает подросшая трава — заранее убедитесь, что в ней не спрятались никакие незаметные препятствия. Мосты в лесу следует проезжать без спешки, плавно, без резкого торможения. И старайтесь не переключать передачи, пока не проедете. Препятствия объезжайте, предварительно расчищая объезд, чтоб не повредить корпус авто о пеньки, сучья, ветки.

На лесных дорогах часто выступают крупные корневища деревьев. Понизьте передачу. На повышенной вы можете так «скакать», что повредите амортизаторы, рессоры.

Реклама
Рекламодатель: antei-drive.by

Мы используем cookies для улучшения работы сайта и обеспечения удобства пользователей. Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов и других данных в соответствии с Политикой использования cookies