Специалисты уточнили, что подтверждением тому служит сокращение на 50% длины очереди автомобилей на одном из самых загруженных перекрестков – пересечении улиц Мира и Окружной. Результатов на данном участке удалось добиться за счет настройки адаптивного режима работы светофоров.

«В частности, сотрудниками ГБУ Пензенской области «Безопасный регион», которое уполномочено автоматизировать процессы управления дорожным движением в рамках создания интеллектуальной транспортной системы, была проведена модернизация дорожного контроллера и установлены детекторы транспортного потока», – сообщили в пресс-службе учреждения.

Начальник отдела построения и развития интеллектуальной транспортной системы ГБУ «Безопасный регион» Алексей Власов отметил, что специалисты ведут постоянный мониторинг транспортных потоков на автодорогах города Пензы, анализируют данные в зависимости от временных промежутков, от приближенности к социальным объектам, получают информацию о скорости, расстоянии между транспортными средствами, маршрутах, движении через перекрестки, задержках и распределении между отдельными полосами, чтобы выбирать вектор направления по улучшению ситуации на дороге.

«Работа – нелегкая, так как в настоящее время автомобильный парк существенно увеличился, что не может не отражаться на транспортной мобильности. Однако современные системы позволяют сопоставлять информацию и оптимизировать дорожную инфраструктуру с учетом потребностей населения», – отметил Алексей Власов.

Также он добавил, что в ближайших планах учреждения – нормализовать движение в самом проблемном участке города Пензы – по улице Терновского.