По словам специалиста, главная опасность таких автомобилей заключается в том, что многие из них восстанавливаются с нарушениями технологий. При повреждении силовых элементов кузова или срабатывании подушек безопасности требуется сложный и дорогостоящий ремонт, который часто выполняется некачественно. Это делает машину потенциально опасной при повторных авариях.

«Автомобили, восстановленные после серьезного ДТП, стоит покупать с особой осторожностью. Если при аварии были повреждены силовые конструкции или сработали подушки безопасности и преднатяжители ремней, восстановление должно проводиться строго по технологии завода. В противном случае при следующем ДТП такая машина может не защитить водителя и пассажиров», — отметил Ладушкин.

Он добавил, что стоимость качественного ремонта после тяжелого столкновения часто сравнима с ценой аналогичного автомобиля без повреждений, поэтому такие машины нередко восстанавливаются экономно и попадают на вторичный рынок под видом «легко битых».

«Нередко продавцы маскируют масштаб повреждений, представляя автомобиль как пострадавший в незначительном ДТП. В результате покупатель получает транспорт, не соответствующий заявленному состоянию. Это не только финансовый риск, но и угроза безопасности на дороге», — пояснил эксперт.

Ладушкин подчеркнул, что, если факт серьезного ДТП становится известен уже после покупки, необходимо потребовать возврат денег у продавца. При отказе вернуть средства стоит обратиться в суд и доказать, что покупатель был введен в заблуждение относительно состояния машины.