В министерстве строительства, транспорта и дорожного хозяйства региона уточнили, что на ряде участков асфальтобетонного покрытия накопилась влага.

«Это проявляется в виде пучин — деформаций и разрушений дорожной одежды в виде бугров и сетки трещин», — пояснили в ведомстве.

На региональных дорогах Тамалинского района дорожные работы проводятся в несколько этапов. Сначала удаляют один или нескольких слоев дорожной одежды. Далее готовят песчано-подстилающий слой для дальнейшего устройства покрытия. Завершающий этап работ— устройство асфальтобетонного покрытия с помощью асфальтоукладчиков.

В ведомстве добавили, что при ремонте дорог используют экскаватор, дорожный каток, самосвал и асфальтоукладчик.