Согласно пункту 1.2 Правил дорожного движения, перекресток – зона, где пересекаются, примыкают, разветвляются автодороги на одном уровне, ограниченные воображаемыми границами, которые соединяют противоположные закругления дорог.

Согласно пункту 13.3 ПДД, перекресток бывает трех разновидностей:

1. Регулируемый – перекресток, на котором работает светофор либо регулировщик.

2. Нерегулируемый – перекресток без светофора либо регулировщика, со сломанным или мигающим желтым светофором.

3. Круговой – перекресток, где передвижение транспорта происходит по кругу.

Нерегулируемые дорожные пересечения бывают равнозначными и неравнозначными. Равнозначный перекресток не имеет знаков приоритета или разметки. Все его дороги равны. Неравнозначный перекресток имеет одно приоритетное направление. На пересечении автодорог будут стоять таблички, указывающие на главную и второстепенную дороги.

Есть общие правила, которых должен придерживаться автомобилист, проезжая любое пересечение автодорог:

1. На любой развилке нужно убедиться, что нет велосипедистов или пешеходов, собирающихся перейти автодорогу. Поворачивая направо или влево, нужно следить за той стороной, куда осуществляется поворот.

2. Нельзя выезжать на пересечение дорог с затором. Придется остановиться и создать препятствие машинам поперечного направления.

3. Если перекресток с равноправными дорогами, приоритет, согласно пункту 13.11 ПДД, у машин, выезжающих справа. Всегда приоритет имеют трамваи.

4. Перед пересечением дорог нужно скинуть темп, чтобы резкое притормаживание не стало внезапным для остальных автолюбителей и не закончилось аварией.

Правила проезда перекрестка со светофором и регулировщиком оговорены п. 13.4 ПДД. Так, поворачивая налево или разворачиваясь на зеленый свет, нужно пропустить транспорт, едущий навстречу прямо или направо. 

На перекрестке, где передвижение организовано по кругу, действует п. 13.11 (1) ПДД – преимущество у транспорта, который уже на круге, и въезжающие обязаны уступить. Транспорт едет против часовой стрелки. Перед въездом на круг следует включить поворотник, а на кольце – отключить. Заезжать на круг разрешается со всех полос. Однако, если въехали с правой полосы, нужно попасть на правую, с левой – на левую полосу движения. Если при въезде на круг одна полоса, а на круге – две, въехать нужно на правую полосу, а затем, если нужно, перестроиться, предупредив других водителей поворотником. Покидать круг нужно с правого ряда, включив правый указатель поворота!