Пензенскую делегацию на заседании возглавил губернатор, секретарь реготделения партии «Единая Россия» Олег Мельниченко. Также в нем приняли участие спикер областного Заксобрания Вадим Супиков, сенаторы Юлия Лазуткина и Николай Кондратюк, депутаты Государственной Думы Игорь Руденский и Дмитрий Каденков, врио главы регионального кабмина Николай Симонов, врио зампреда облправительства Алмаз Хакимов, врио зампреда Сергей Воронцов, зампред – глава минфина Любовь Финогеева, врио главы минэкономразвития и промышленности Роман Трялин, а также мэр Пензы Олег Денисов.

Первый зампредседателя комитета Совета Федерации по экономической политике Иван Абрамов отметил, что ранее провел встречу с губернатором Олегом Мельниченко, где были предварительно проработаны вопросы, вынесенные на заседание. Далее он предоставил слово главе региона, чтобы он ознакомил с инициативами Пензенской области и других сенаторов.



«Коллеги, хочу поблагодарить за теплый прием в Совете Федерации и за конструктивное обсуждение всех вопросов, которые Пензенская область выносит на рассмотрение комитетов. Отмечу, что в течение последних пяти лет регион демонстрирует положительную динамику экономического развития. По валовому региональному продукту мы приросли более чем на 15%, с 540 до 812 миллиардов рублей. По итогам 2028 года планируем достичь триллиона рублей и прирастать не менее чем на 2% в год в последующем. Это оптимистичный прогноз, который я озвучил президенту России. Он сказал, что, дай Бог, все так и сложится. Будем работать над этим», – подчеркнул Олег Мельниченко.

24% ВРП и 44% налоговых поступлений – доля промышленности, добавил глава региона. Далее он подробнее остановился на развитии мебельного кластера.

«В регионе зарегистрировано более 200 предприятий по производству мебели. Объемы производства продолжают расти. Доля мебельного производства в общем объеме отгруженной продукции обрабатывающих отраслей региона составляет практически 13%, то есть 67,8 миллиарда рублей. Кластер обеспечивает более 15 тысяч рабочих мест. Налоговые поступления в бюджет в 2025 году превысили 2,5 миллиарда рублей. Пензенская область занимает первое место среди регионов ПФО по выпуску корпусной мебели, дает около 12% общероссийского объема», – проинформировал губернатор.

Он сообщил, что в 2025 году в регионе начал работать крупный инвестор, который реализует проект по строительству завода по производству ДСП в рабочем поселке Чаадаевка Городищенского района. Объем инвестиций составляет 12 миллиардов рублей.

«В декабре 2025 года мы подписали инвестсоглашение о поддержке проекта. Регион предоставил земельный участок порядка 14 гектаров, налоговые льготы и решение частичного вопроса по инфраструктуре. После завершения льготного периода дополнительные налоговые поступления в бюджет составят порядка 1,2 миллиарда рублей. Кроме того, в рамках проекта создается не менее 100 высокотехнологичных рабочих мест, стимулируются смежные отрасли.

Завод будет работать по принципу экономики замкнутого цикла, перерабатывая отходы местных деревообрабатывающих и мебельных производств. В перспективе компания планирует войти в федеральный проект в области освоения лесов, что позволит использовать для переработки нерастущую древесину с последующим воспроизводством лесоразведения.

«Для реализации проекта необходимо содействие в технологическом присоединении к сетям ПАО «Россети». Этот вопрос мы и просим рассмотреть», – обратился к членам комитета и представителям электросетевого холдинга Олег Мельниченко.



Также губернатор попросил сенаторов о поддержке другой инициативы – по переносу сроков финансирования одного из самых масштабных дорожных проектов – по реконструкции автодороги в районе улиц Ерик, Транспортной и Горбатова переулка.

«Это один из этапов реконструкции в целом улично-дорожной сети города Пензы, который расширит возможности транспортного сообщения в правобережной части города. […]

Микрорайоны на правобережной части Пензы интенсивно развиваются, но параметры сегодняшних транспортных возможностей не соответствуют ни требованиям безопасности, ни пропускным способностям. В рамках проекта мы переустраиваем целый железнодорожный путепровод. У него низкая пропускная способность, и он является негабаритным по ширине проезжей части и по высоте. Реализация проекта позволит ликвидировать узкое место и увеличить пропускную способность микрорайона», – пояснил глава региона.

Стоимость строительно-монтажных работ – более двух миллиардов рублей. Соглашение о предоставлении субсидий из федерального бюджета заключено с «Росавтодором». Строительная готовность на сегодняшний день составляет 40%.

«Для дальнейшей реализации этого значимого проекта необходимо обеспечить движение железнодорожного транспорта по постоянной схеме в связи с большой интенсивностью движения пассажирских поездов на данном участке. Сейчас мы создали впервые за всю постсоветскую историю возможность движения поездов по временной схеме. Соответственно, чем быстрее мы это сделаем, тем проще будет нам дальше работать. Для того, чтобы мы это оперативно сделали, нам нужно перераспределить средства в размере 300 миллионов рублей с 2027-го на 2026 год», – рассказал Олег Мельниченко, добавив, что у региона есть возможности провести работы в кратчайшие сроки.

Он попросил на заседании комитета поддержать данную инициативу, что позволит включить решение в качестве пункта в постановление Совета Федерации.

«А мы уже дальше, опираясь на данное решение, продолжим работу с Правительством России и заинтересованными ведомствами», – подытожил губернатор.

Представители «Росавтодора» и «Россетей» дали обратную связь по предложениям Пензенской области, заявив о готовности оперативно проработать имеющиеся вопросы. Члены комитета Совета Федерации по экономической политике единогласно проголосовали в пользу реализации озвученных Олегом Мельниченко инициатив.