Рустям Агишев: «В работе Василий Кузьмич Бочкарев был невероятно требовательным, но справедливым»
«Мы с Василием Кузьмичом Бочкаревым познакомились в середине 1980-х годов. Я занимал должность заместителя генерального директора производственного объединения «Пензаоблавтотехобслуживание», входившего в республиканское объединение (главного управления) автомобильного транспорта Министерства автомобильного транспорта РСФСР, а он был начальником Пензенского грузового автотранспортного предприятия №2.
Наши предприятия тесно сотрудничали. «Пензаоблавтотехобслуживание» по своему статусу было выше, чем АТП. И Василий Кузьмич в перестроечные времена, когда коллективам предприятий дали право избирать руководителей, решил выдвинуть свою кандидатуру на пост директора объединения «Пензаоблавтотехобслуживание». В нашем трудовом коллективе его хорошо знали. Он смог найти общий язык с людьми. Коллектив готов был его поддержать. Но тогда Василию Кузьмичу не хватило политического опыта. В итоге директором стал другой человек. Однако руководство Пензенского обкома КПСС оценило организаторский и управленческий талант Василия Кузьмича Бочкарева, его целеустремленность, настойчивость в достижении цели, поэтому рекомендовало его на пост председателя Железнодорожного райисполкома города Пензы. Он успешно возглавлял Железнодорожный район более 10 лет – с апреля 1987 года по апрель 1998 года.
В период, когда Василий Кузьмич начал руководить этим районом, это был самый неблагоустроенный район областного центра. В частном секторе не было ни асфальтированных дорог, ни централизованного водопровода. Бочкарев смог превратить Железнодорожный район в один из лучших в областном центре.
Практически сразу, как он стал председателем райисполкома, Василий Кузьмич пригласил меня на работу в коммунальный отдел. Потом он меня уговорил возглавить районный комбинат по благоустройству, который тогда располагался в районе железнодорожной станции Пенза-4. Когда я зашел на должность директора комбината, это было плохо оснащенное предприятие: трактора старые, грейдеры старые… Бочкарев настойчиво запрашивал новую технику в Пензенском облисполкоме и в Пензенском горисполкоме. Он добился положительного решения этого вопроса.
Техникой в то время районные администрации обеспечивали по остаточному принципу. В первую очередь Ленинский и Октябрьский районы, поскольку первый из них центральный, лицо города, второй – перспективный, активно развивающийся, потом Первомайский, и в самую последнюю очередь – Железнодорожный. Бочкарев сломал эту традицию.
В работе Василий Кузьмич был невероятно требовательным, но справедливым. Сначала обеспечил нас техникой, а потом поставил задачу заасфальтировать дороги в частном секторе. Летом мы работали до трех часов утра. Как-то среди ночи, когда мы асфальтировали улицу Серова в микрорайоне Нахаловка Железнодорожного района, погасло уличное освещение. И не знаю, как уж так совпало, но именно в этот самый момент к нам на личной машине подъехал Василий Кузьмич посмотреть, как продвигается работа. И, конечно, быстро, прямо посреди ночи, решил вопрос с энергетиками. Потому что его уважали руководители всех предприятий города Пензы, соответственно, на его просьбы не могли отказать.
Благодаря дорожному строительству, которое мы с ним развернули, Железнодорожный район Пензы быстро из отстающих вышел в лидеры. А среди пензенцев популярной стала фраза: «Хотим жить, как в Железнодорожном районе!» Василия Кузьмича часто ставили в пример другим руководителям райисполкомов.
В быту он был простой, какую бы высокую должность ни занимал, никогда высокомерным не был. Я бы так сказал, он всегда оставался деревенским парнем. Как-то мы с ним поехали на моей машине по делам на улицу Медицинскую в микрорайоне Ахуны. Вышли из автомобиля, я двигатель выключил. А когда собрались уезжать, транспортное средство не завелось, скорее всего, проблемы с аккумулятором были. Бочкарев вышел из салона и начал толкать машину, чтоб «с толкача» завелась. А мог бы сказать мне: «Раз твоя машина не заводится, иди и выталкивай ее, а я сяду за руль». Но он так не сделал. Просто по своему обыкновению стал оперативно, собственноручно решать возникшую проблему.
За время нашей дружбы у нас с Василием Кузьмичом были разные взаимоотношения. Приходилось и спорить, и отстаивать свою позицию, в чем-то не соглашаясь с ним. Бывало, мы ругались. И мне удавалось отстаивать свое мнение, свои доводы. Это ему нравилось. Бочкарев любил и уважал людей, которые могли отстоять свое мнение. При этом с друзей и товарищей в работе он спрашивал строже, чем с посторонних для него людей. А мы стремились его не подводить и оправдывать оказанное доверие.
Василий Кузьмич ставил перед собой амбициозные задачи. Как только стал губернатором Пензенской области в 1998 году, звонит мне (я на тот момент, с 1989 года, работал в системе Пензенского областного союза потребительских обществ) глубокой ночью: «Вы все бездельники, спите уже, с работы уходите в пять часов вечера. А я тут один сутками работаю. У меня висят большие долги перед российской ассоциацией лизинговых компаний «Рослизинг» (за счет заемных средств данной ассоциации, созданной в 1994 году, российские регионы имели возможность обновлять основные фонды на предприятиях различных отраслей. – прим. ред.). Под гарантии областного бюджета была взята техника для сельхозпредприятий Пензенской области. Мне надо быстро закрыть эти кредиты. Нам как-то надо договориться о выгодных для нас способах и сроках оплаты. Подключись к решению этого вопроса». Нам тогда удалось выйти на федеральные ведомства, где нам помогли в решении долговых обязательств региона.
Сила, воля и энергия у Василия Кузьмича были мощные. Первое время, когда был избран губернатором Пензенской области, он уходил с работы за полночь и приходил потом на работу уже в пять утра. Не ошибусь, если скажу, что с 1998 по 2000 годы Бочкарев работал круглые сутки.
Работать с Василием Кузьмичом было сложно, но интересно. Он никогда не останавливался на достигнутом. И всех всегда заставлял двигаться вперед. Любые препятствия, которые встречались на его пути, он считал руководством к действию. Бочкарев никогда не отчаивался. Всегда стремился все преодолеть.
Единственный раз я видел, как Василий Кузьмич плакал. Это было на похоронах его отца Кузьмы Яковлевича Бочкарева в 1993 году. Это была большая потеря для Василия Кузьмича и его братьев – Виктора Кузьмича и Николая Кузьмича. Отца они любили и уважали.
Последний раз мы с Василием Кузьмичом виделись 20 июня 2016 года, дня за два до его смерти. Он выглядел достаточно бодро. И попросил меня сопроводить его к маме Ульяне Ивановне в родное село Ива в Нижнеломовском районе. И мы как раз договорились созвониться дня через два. А 22 июня мне уже сообщили скорбную весть – нет больше нашего Кузьмича. Спланированная и долгожданная наша поездка на его малую родину не состоялась… Уход Василия Кузьмича из жизни в возрасте всего лишь 67 лет я считаю преждевременным. Он многое сделал для нашего региона, но многое не успел…
Василий Кузьмич воспитал многих руководителей, которых мы знаем сегодня в региональной власти. Одно время мне казалось, что он не успел воспитать преемника на пост губернатора Пензенской области. Но теперь я вижу, что ошибался. Дело Василия Кузьмича достойно продолжает действующий глава Пензенского региона Олег Владимирович Мельниченко. Он под руководством Василия Кузьмича работал в правительстве Пензенской области – начальником управления по вопросам национальной политики, связям с общественными и религиозными объединениями, министром образования и науки, вице-губернатором. Потом прошел сильную административно-управленческую школу в полномочном представительстве президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе. Был депутатом Законодательного собрания Пензенской области, затем его представителем в Совете Федерации Федерального Собрания Российской Федерации – председателем Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера. Он так же, как и Василий Кузьмич Бочкарев, стремится вывести Пензенскую область на лидирующие позиции в нашей стране».
Рустям Аипович Агишев является депутатом Законодательного собрания Пензенской области, председателем Совета Пензенского областного союза потребительских обществ.
Трудовую деятельность начал в объединении «Пензаоблавтотехобслуживание» (1984 год). Работал в системе Облпотребсоюза (с 1989 года). С ноября 2006 года являлся председателем Совета Пензенского облпотребсоюза. Избран председателем общественной организации «Городищенское землячество» (2001 год), депутатом Законодательного собрания Пензенской области третьего, четвертого и пятого созывов.


, копия (4) (1).gif)
.jpg)







.jpg)